Uber“内忧外患”升级:创始人忙抛售 德国下发禁令

发布:七股票网会员 时间:2019-12-30 21:10:40 栏目:国际财经 阅读()
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  当地时间12月22日,据CNBC消息称,全球即时用车软件优步(Uber)联合创始人兼前首席执行官特拉维斯・卡兰尼克自上月股票禁售期解锁以来,就已经出售了价值逾25亿美元的Uber股份,据公开文件显示,其所持股份已不足10%。有消息称,卡兰尼克或将把自己所有的Uber股份套现。

  2019年对Uber而言可谓流年不利。自今年5月Uber上市以来,其股价整体上一直呈现出下跌走势。目前,该公司市值仅为490亿美元,远低于上市前1000亿美元的估值。

哥伦比亚官方要求Uber暂停在当地的网约车运营业务,德国方面则直接禁止了Uber在德国提供服务。

此外,当地时间12月19日-20日,Uber接连被哥伦比亚与德国裁定违反市场的竞争规则。

两国业务受阻

  根据德国法兰克福地方法院的裁定,Uber将被禁止在德国提供服务,理由是缺乏必要的牌照,不能使用租来的车辆提供客运服务,且Uber违反了竞争法。该法院表示,该判决立即生效。

  随后,Uber表示,将会就德国法院的这一裁决决定进行评估,并决定下一步的解决措施,以确保Uber可以继续在德国开展业务。

一是德国法律规定,私人租赁公司的司机如果在完成订单后没有下一个订单,就必须返回公司基地,不可以在附近或是停在某地等新的订单。

据BBC消息,此次Uber被禁是因为触犯了两条法律:德国政府认为,Uber的司机并没有很好地执行这一规定;二是,2017年时,欧盟就裁定,在这一点上,德国方面认为,Uber也没有很好地执行。

  相比德国,哥伦比亚的处罚相对较轻,但这也是该国监管机构第二次对Uber进行处罚了。哥伦比亚工商监督管理局在当地时间12月20日发布了一份声明称,Uber违反了当地的竞争规则,因此要求Uber暂停在哥伦比亚的网约车运营业务。

  哥伦比亚工商监督管理局负责人安德烈斯・巴雷托表示,尽管这项指令要求Uber“立即”暂停服务,但除非另外发起动议要求Uber这样做,否则这项指令并没有强制性。除此之外,Uber的外卖服务在当地也不会受到影响,依然可以继续运营。

竞争对手伺机而动

Uber是一个真正的颠覆者,但它最大问题是其运营模式极容易被复制。Uber的竞争对手至少包括Lyft、Grab、滴滴、Ola等

除了面对来自监管机构的严厉监管,Uber还要与竞争对手艰难斡旋。《福布斯》报道称,。

  这些竞争对手为了抢夺市场打起了“价格战”。例如,在上市前的6个月里,网约车公司Lyft就为1/3的乘客发放了折扣券。而另一家线上打车公司Doordash为了吸引Uber的客户,宁可亏损也要让利给消费者。

  这也倒逼Uber被迫迎战,并付出了高昂的代价。据《福布斯》统计,Uber在2019年的前6个月里,至少为此付出了60亿美元的代价。

  此外,由于Uber屡遭各国监管机构点名,对手们伺机而上。此前,Uber在伦敦失去了运营牌照后的第二天,印度打车公司Ola就表示,将在“未来几周”正式对司机开放登记注册。

  “Uber在伦敦的增长表明了市场对网约车服务的需求。”Gartner汽车和智能移动高级研究总监佩德罗・帕切科(Pedro Pacheco)说,“Uber被禁止进入伦敦,将为竞争对手带来增长机会。”

  网约车公司Bolt英国区经理Sam Raciti亦表示:“Uber被禁,我们已经准备好成为伦敦共享出行的首选服务商,我们也在积极争取这个位置,就像我们在欧洲和非洲市场所做的那样。”

股票惨遭抛售

  如今的Uber,已然是内忧外患,其创始人也选择在这个时候雪上加霜。

Uber创始人卡兰尼克一直在有系统地抛售股票,抛售速度表明他将在几天内完全撤出Uber

CNBC在12月23日的新闻中称,自11月6日以来,。据悉,至记者截稿时,卡兰尼克已经抛售了价值3.83亿美元的股票,还剩下大约2.5亿美元市值的股票。

不少Uber高管均在将所持股票套现

事实上,抛售股份的并不只卡兰尼克,另一位创始人加勒特・坎普(Garrett Camp)也抛售了大约2000万美元的股票。不仅如此,有消息称,。

  为了让Uber能够存活下来,现任Uber CEO达拉・科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)出资约670万美元买入25万股公司股票,但看起来作用并不大。

  值得一提的是,当前Uber的业绩已非常难看,根据11月5日Uber发布的第三季度财报,截至9月30日,Uber当季亏损11.62亿美元,已经是连续6个季度亏损,而上市5个月以来,公司已经连续裁员大约1200人。

  而如今,创始人又在大幅抛售公司股票,对Uber股价而言,无疑会是不小的打击。

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UBER 内忧外患 创始人 德国 禁令

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